¿Estamos construyendo una logística digital… o solo digitalizando viejos procesos?
En Clave de Ideas, por Luis Marcelo Ascencio
La organización DCSA marca el camino para avanzar hacia una mayor integración entre documentos digitales y sistemas automatizados en la industria logística, fomentando la estandarización global. La industria del transporte de contenedores enfrenta retrasos y errores debido a la persistencia de procesos manuales y el uso de documentos no estructurados como los archivos PDF para la notificación de recaladas de naves. Esta dependencia analógica ralentiza el flujo de mercancías y genera disputas costosas relacionadas con cargos.
La digitalización efectiva no pasa solo por “pasar a digital”, sino por habilitar un intercambio de datos estructurado, interoperable y legible por máquinas, capaz de integrarse de forma nativa en los sistemas que operan la cadena logística.
En esta edición de ThinkLine abordamos los siguientes ejes:
La coordinación digital con estándares “justo a tiempo”.
La definición de plazos críticos para reducir fricciones operativas.
La transformación del Arrival Notice.
PCS como infraestructura de integración.
1. DCSA publica marco completo de normas “justo a tiempo” para las principales actividades de las escalas portuarias
La Digital Container Shipping Association (DCSA) presentó un marco integral de estándares que permite digitalizar y coordinar las principales etapas de una escala portuaria mediante eventos y sellos de tiempo definidos. El objetivo es habilitar un intercambio de datos uniforme entre todos los actores involucrados en la operación.
Este enfoque “justo a tiempo” mejora la planificación, optimiza el uso de recursos y sienta las bases para una mayor transparencia y eficiencia en las operaciones portuarias a nivel global.
Estandarización de eventos clave desde la llegada hasta la salida del buque.
Intercambio de datos automatizado entre navieras, puertos y terminales.
Mejora en eficiencia operativa, planificación y sostenibilidad.
Lee el artículo completo aquí → DCSA publica marco completo de normas “justo a tiempo” para las principales actividades de las escalas portuarias
2. DCSA impulsa la estandarización de los cut-off times para optimizar la logística marítima internacional
DCSA destacó el rol crítico de los cut-off times en la coordinación logística del transporte marítimo de contenedores. La falta de criterios homogéneos y de comunicación estructurada de estos plazos genera retrasos, sobrecostos y pérdida de embarques.
Los estándares digitales propuestos permiten compartir esta información de forma legible por sistemas, tanto en la planificación comercial como en la confirmación operativa, mejorando la previsibilidad y reduciendo riesgos.
Definición clara y estructurada de plazos operativos clave.
Integración de cut-off times en sistemas de planificación y reservas.
Reducción de errores, demoras y costos asociados.
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3. La Industria Marítima Acelera su Transformación: DCSA Impulsa un Estándar Digital para el Arrival Notice
La DCSA anunció un nuevo estándar digital para el Arrival Notice, uno de los procesos más rezagados en la cadena logística. El uso extendido de PDFs enviados por correo sigue generando reprocesos, errores y disputas entre transportistas y clientes.
El Arrival Notice API transforma este proceso en un flujo de datos estructurados, integrables automáticamente en sistemas TMS y ERP, habilitando mayor trazabilidad, confirmaciones y actualizaciones en tiempo real.
Eliminación de procesos manuales basados en documentos no estructurados.
Integración automática del aviso de llegada en sistemas logísticos.
Mayor visibilidad, precisión y reducción de disputas operativas.
Lee el artículo completo aquí → La Industria Marítima Acelera su Transformación: DCSA Impulsa un Estándar Digital para el Arrival Notice
4. Acelerando el flujo de mercancías en puertos y transporte marítimo con el Sistema de Comunidad Portuaria PCS
Los puertos y las entidades marítimas, con sus complejas operaciones, han evolucionado en la última década hacia centros logísticos inteligentes, impulsados por la tecnología. La digitalización influye profundamente en todos los aspectos del transporte y la logística marítima. La competitividad de los puertos depende de su capacidad para integrarse sin problemas en redes y cadenas de información digitales. Esto requiere la adopción de plataformas tecnológicas y arquitecturas de sistemas modernas, así como los recursos y requisitos necesarios para dicha integración.
La innovación tecnológica desempeña un papel fundamental en la búsqueda de soluciones a estos retos. El Sistema de Comunidad Portuaria PCS es un buen ejemplo de ello.
¿Quieres conocer más al respecto? Lee el artículo completo en este link → Port Community System in India | Accelerating Port and Maritime
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