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Oliver Buchannon
Luis Marcelo Ascencio

Director de Porthink & SCM-think. Redactor de ThinkLine.

Un plan a 15 años que duró 2

Aug 5, 2026

•

4 min read

Un plan a 15 años que duró 2

ThinkLine #30

Luis Marcelo Ascencio
Luis Marcelo Ascencio
Territorios que la logística todavía no alcanza...

Jul 29, 2026

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4 min read

Territorios que la logística todavía no alcanza...

ThinkLine #29

Luis Marcelo Ascencio
Luis Marcelo Ascencio
Lo que falta para que la logística sea sostenible

Jul 22, 2026

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4 min read

Lo que falta para que la logística sea sostenible

ThinkLine #28

Luis Marcelo Ascencio
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Lo que nadie resuelve al construir una plataforma logística

Jul 15, 2026

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3 min read

Lo que nadie resuelve al construir una plataforma logística

ThinkLine #27

Luis Marcelo Ascencio
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¿Qué es el Triángulo del Litio?

Jul 8, 2026

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4 min read

¿Qué es el Triángulo del Litio?

ThinkLine #26

Luis Marcelo Ascencio
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La hoja de ruta más completa de la región imposibilitada ante leyes de otro siglo.

Jul 1, 2026

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3 min read

La hoja de ruta más completa de la región imposibilitada ante leyes de otro siglo.

ThinkLine #25

Luis Marcelo Ascencio
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¿Cuánto valor se pierde exportando?

Jun 24, 2026

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3 min read

¿Cuánto valor se pierde exportando?

ThinkLine #24

Luis Marcelo Ascencio
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¿Aeropuerto de clase mundial y 4.000 km de costa, mal aprovechados?

Jun 17, 2026

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3 min read

¿Aeropuerto de clase mundial y 4.000 km de costa, mal aprovechados?

ThinkLine #23

Luis Marcelo Ascencio
Luis Marcelo Ascencio
Más de 100 toneladas de droga salieron por los puertos chilenos. ¿Cómo fue posible?

Jun 10, 2026

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3 min read

Más de 100 toneladas de droga salieron por los puertos chilenos. ¿Cómo fue posible?

ThinkLine 22-2026

Luis Marcelo Ascencio
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La información debe viajar más rápido que las mercancías.

Jun 3, 2026

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4 min read

La información debe viajar más rápido que las mercancías.

ThinkLine 21-2026

Luis Marcelo Ascencio
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¿Tener puertos, carreteras y tren es suficiente? No, te lo explico.

May 27, 2026

•

3 min read

¿Tener puertos, carreteras y tren es suficiente? No, te lo explico.

ThinkLine 20-2026

Luis Marcelo Ascencio
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El comercio global dejó de ser solo económico. Pasó a ser estratégico.

May 20, 2026

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3 min read

El comercio global dejó de ser solo económico. Pasó a ser estratégico.

ThinkLine 19-2026

Luis Marcelo Ascencio
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La industria cambió. Los programas de formación, todavía no.

May 13, 2026

•

4 min read

La industria cambió. Los programas de formación, todavía no.

ThinkLine 18-2026

Luis Marcelo Ascencio
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Verde por fuera. Gris por dentro.

May 6, 2026

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3 min read

Verde por fuera. Gris por dentro.

ThinkLine 17-2026

Luis Marcelo Ascencio
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Barcelona lo resolvió hace 30 años. Chile todavía lo está debatiendo.

Apr 29, 2026

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4 min read

Barcelona lo resolvió hace 30 años. Chile todavía lo está debatiendo.

ThinkLine 16-2026

Luis Marcelo Ascencio
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La ciudad que abastece al país. Nadie planificó cómo...

Apr 22, 2026

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4 min read

La ciudad que abastece al país. Nadie planificó cómo...

ThinkLine 15-2026

Luis Marcelo Ascencio
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Un millón de camiones al año. Un paso fronterizo con problemas.

Apr 15, 2026

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7 min read

Un millón de camiones al año. Un paso fronterizo con problemas.

ThinkLine 14-2026

Luis Marcelo Ascencio
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El tren que Chile necesita ya existe. El problema es otro.

Apr 8, 2026

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7 min read

El tren que Chile necesita ya existe. El problema es otro.

ThinkLine 13-2026

Luis Marcelo Ascencio
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¿Qué consecuencias no tenemos presentes?

Apr 1, 2026

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8 min read

¿Qué consecuencias no tenemos presentes?

ThinkLine 12-2026

Luis Marcelo Ascencio
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De 283 iniciativas a 110: este es el desafío

Mar 25, 2026

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6 min read

De 283 iniciativas a 110: este es el desafío

ThinkLine 11-2026

Luis Marcelo Ascencio
Luis Marcelo Ascencio
Esto es lo que frena el comercio exterior (y no es lo que crees)

Mar 18, 2026

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6 min read

Esto es lo que frena el comercio exterior (y no es lo que crees)

ThinkLine 10-2026

Luis Marcelo Ascencio
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Cuando los nodos crecen, pero el sistema no...

Mar 11, 2026

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8 min read

Cuando los nodos crecen, pero el sistema no...

ThinkLine 09-2026

Luis Marcelo Ascencio
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¿Cómo sabemos si un sistema logístico es realmente competitivo?

Mar 4, 2026

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6 min read

¿Cómo sabemos si un sistema logístico es realmente competitivo?

ThinkLine 08-2026

Luis Marcelo Ascencio
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Chile mueve el 93% de su comercio por mar. ¿Fortaleza o riesgo?

Feb 25, 2026

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6 min read

Chile mueve el 93% de su comercio por mar. ¿Fortaleza o riesgo?

ThinkLine 07-2026

Luis Marcelo Ascencio
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¿Puede un sistema logístico ser competitivo si sus territorios avanzan a distintas velocidades?

Feb 18, 2026

•

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¿Puede un sistema logístico ser competitivo si sus territorios avanzan a distintas velocidades?

ThinkLine 06-2026

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