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¿Tener puertos, carreteras y tren es suficiente? No, te lo explico.

May 27, 2026

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3 min read

¿Tener puertos, carreteras y tren es suficiente? No, te lo explico.

ThinkLine 20-2026

Luis Marcelo Ascencio
Luis Marcelo Ascencio
El comercio global dejó de ser solo económico. Pasó a ser estratégico.

May 20, 2026

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3 min read

El comercio global dejó de ser solo económico. Pasó a ser estratégico.

ThinkLine 19-2026

Luis Marcelo Ascencio
Luis Marcelo Ascencio
La industria cambió. Los programas de formación, todavía no.

May 13, 2026

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4 min read

La industria cambió. Los programas de formación, todavía no.

ThinkLine 18-2026

Luis Marcelo Ascencio
Luis Marcelo Ascencio
Verde por fuera. Gris por dentro.

May 6, 2026

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3 min read

Verde por fuera. Gris por dentro.

ThinkLine 17-2026

Luis Marcelo Ascencio
Luis Marcelo Ascencio
Barcelona lo resolvió hace 30 años. Chile todavía lo está debatiendo.

Apr 29, 2026

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Barcelona lo resolvió hace 30 años. Chile todavía lo está debatiendo.

ThinkLine 16-2026

Luis Marcelo Ascencio
Luis Marcelo Ascencio
La ciudad que abastece al país. Nadie planificó cómo...

Apr 22, 2026

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4 min read

La ciudad que abastece al país. Nadie planificó cómo...

ThinkLine 15-2026

Luis Marcelo Ascencio
Luis Marcelo Ascencio
Un millón de camiones al año. Un paso fronterizo con problemas.

Apr 15, 2026

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7 min read

Un millón de camiones al año. Un paso fronterizo con problemas.

ThinkLine 14-2026

Luis Marcelo Ascencio
Luis Marcelo Ascencio
El tren que Chile necesita ya existe. El problema es otro.

Apr 8, 2026

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El tren que Chile necesita ya existe. El problema es otro.

ThinkLine 13-2026

Luis Marcelo Ascencio
Luis Marcelo Ascencio
¿Qué consecuencias no tenemos presentes?

Apr 1, 2026

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¿Qué consecuencias no tenemos presentes?

ThinkLine 12-2026

Luis Marcelo Ascencio
Luis Marcelo Ascencio
De 283 iniciativas a 110: este es el desafío

Mar 25, 2026

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6 min read

De 283 iniciativas a 110: este es el desafío

ThinkLine 11-2026

Luis Marcelo Ascencio
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